Därför ska du undvika att boka dessa platser på flygplanet – här är anledningen

5 saker du aldrig bör bära på ett flyg

Semestertiderna närmar sig med stormsteg och det är många som passar på att ta ett flyg till sin resedestination.

Flyg är inte det mest miljövänliga transportmedlet, men vill man åtminstone minska sina utsläpp en aning så finns det faktiskt en del platser på flyget som man ska undvika att boka. Dessa är nämligen riktiga klimatbovar.

Vill man dessutom undvika bakteriehärdar på flyget, så finns det även en del områden inne i flygplanet som man bör undvika, då dessa är riktigt äckliga enligt flygvärdinnor.

Därför är vissa platser mer miljöovänliga

En ny studie vid Linnéuniversitet visar att flygens utsläpp skulle kunna minska ganska drastiskt, om flygen blev mer effektiva. Studien har analyserat över 27 miljoner kommersiella flyg världen över och har kommit fram till att flygbranschen slösar både på utrymmen och bränsle, skriver The Guardian.

I debatten angående flyg pratas det ofta om att vi måste flyga mindre ifall utsläppen ska minska. Men enligt denna studie kan utsläppen minska utan att vanligt folk måste välja bort flyget på sin semester, utan endast ändra sina vanor gällande vilka säten de bokar.

Enligt studien är några av de största klimatbovarna business class och första klass. Dessa delar av planet står nämligen för oproportionerligt stora utsläpp. En passagerare som väljer att sitta i business class eller första klass orsakar i genomsnitt mer än tre gånger så stora utsläpp som en resenär som väljer ekonomiklass. I vissa kabiner kan skillnaden vara upp till tretton gånger så stor.

– Jag trodde länge att flyget redan var extremt effektivt. Men i praktiken är det ineffektivt av tre skäl; gamla flygplan, för många premiumsäten och flyg som inte är fulla, säger professorn Stefan Gössling, som lett studien, till The Guardian.

Premiumsäten bidrar till högre utsläpp eftersom de tar upp betydligt mer utrymme i kabinen än ett vanligt säte i ekonomiklass. Ju större yta som upptas av dessa platser, utrymme som egentligen skulle kunna rymma fler passagerare, desto större blir utsläppen per person.

Ineffektiva flyg

Trots att man själv kan välja att endast flyga ekonomi, påverkar fortfarande premiumklasserna flygbranschen i stort. Forskarna bakom studien menar att utsläppen skulle kunna minska med 50 till 70 procent om flygbolagen skulle ändra sin taktik.

Om flygbolagen skulle bli konsekventa och använda sig av moderna flygplan, som har mindre utsläpp, och tar bort eller minskar premiumklasserna samt fyller flygen till 95 procents kapacitet, istället för dagens 80, skulle utsläppen överlag gå ner.

Moderna långdistansflyg är de mest effektiva, enligt studien. Medan regionala flyg med gamla flygplan är de som är mest ineffektiva, och sämre ur ett klimatperspektiv.

Få som kan resa med flyg

Oavsett hur man väljer att resa med flyg så är det i slutändan ändå relativt dåligt ur ett klimatperspektiv. Många väljer transportmedlet då det är billigt, trots att man kanske hellre vill resa med tåg. Och de låga biljettpriserna för flyg bidrar till onödigt resande, menar studien.

– Mycket av efterfrågan är skapad av låga priser. Blir flyget dyrare väljer folk något annat, förklarar professorn Stefan Gössling.

Studien slår också fast att flyg är en lyx få har råd med. Endast en procent av världens befolkning står för hälften av allt flygutsläpp. Samt att cirka tio procent av världens befolkning, vilket motsvarar ungefär 830 miljoner personer, reser med flyg en gång per år.